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福特最新的召回涉及墨西哥埃莫西约冲压和装配厂生产的 2019 和 2020 款 Energi 车辆。生产日期从 2017 年 12 月 6 日到 2020 年 7 月 27 日。

在上述时间内生产的 14,452 辆轿车存在什么问题?当这种情况发生时，电池能量控制模块可能会被电流中断装置激活而损坏。CID 激活会导致流过 BECM 的电压和电流过大，从而导致 BECM 区域失去动力或引发火灾。福特尚未确定电池中电流中断装置激活的根本原因。

FoMoCo 内的趋势和早期预警支持团队于 2022 年 7 月向安全专家通报了此事，TEWS 报告了 Fusion Energy 货运区域的五起火灾指控。上述事件发生在 2022 年 3 月至 2022 年 5 月期间，当时插电式混合动力轿车正在更换电池能量控制模块。

相关车辆存在诊断故障代码和其他问题，包括无法启动、失去动力和检查发动机灯。2023 年 5 月至 2023 年 6 月期间又发生了两起火灾，使火灾总数达到七起。更糟糕的是，福特已知有 270 起保修索赔，声称由于此问题导致动力损失。

值得庆幸的是，到目前为止，还没有发生任何事故或受伤的报道。福特对这种情况的临时解决办法是……等等……一些建议。更具体地说，敦促车主不要为插电式混合动力轿车充电。高压电池中较低的电量可降低局部火灾和动力损失的风险。一旦确定根本原因，业主将被告知最终的补救措施。

经销商已获悉此问题，而 2019 款和 2020 款福特 Fusion Energi 的已知车主将在 7 月 28 日之前收到通知。同时，在国家公路交通安全管理局的在线门户上运行车辆识别号确定您的 Fusion Energi 是否被召回的最简单方法。

简单回顾一下，蒙迪欧也从欧洲阵容中消失了。Fusion 的表亲是在西班牙瓦伦西亚车身和装配厂生产的。长安福特继续在中国为一些市场生产外观时尚的蒙迪欧，其中包括中东，这款中型轿车被称为金牛座。然而，第五代蒙迪欧并不适合旧大陆或美利坚合众国。