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近日，比亚迪驱逐舰05冠军版正式上市，新车共推出5款车型，售价10.18-14.88万元。冠军版相比老款取消了55KM 舒适型，新增一款120KM 尊荣型，同时新增墨石蓝外观及釉玉蓝内饰颜色。那么这款车具体表现如何，是否值得买呢，我们一起来看一下吧。

外观方面，冠军版依旧延续了原有造型，前脸采用无边界式中网，两侧大灯造型狭长，通过一条贯穿式灯带相连接，底部为贯穿式下格栅。尾部采用贯穿式尾灯，行李箱盖还设计了小鸭尾造型，底部下包围采用车身同色设计。整车尺寸4780x1837x1495mm，轴距2718mm，定位紧凑型轿车。

内饰部分依旧延续现有设计风格，内饰采用双幅式多功能方向盘，后方为8.8英寸全液晶仪表盘；中控台中央为一块12.8英寸自适应旋转触控屏。内饰整体采用拼色设计，运用了大量镀铬面板以及皮质材料包裹，加上不错的做工，整体风格简洁，质感不错。

空间方面，采用5座布局，前排采用一体式座椅，支持前后高低以及靠背调节；后排座椅支持比例放倒，并且地板纯平，乘坐体验不错。

配置方面，新车根据配置不同，配备了主动安全预警系统、主动刹车、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、胎压显示、全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式选择、天窗、远程启动、遥控移动车辆、内置行车记录仪、手机无线充电、前排座椅加热、LED自适应远近光、等配置。

动力方面，冠军版均采用1.5L发动机加电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大马力110Ps，最大扭矩135N·m；其中两款55KM型车型电机最大功率132KW，最大扭矩316N·m，匹配E-CVT变速箱，最高车速185km/h；搭载一块8.3千瓦时磷酸铁锂电池，纯电续航里程55km。

三款120KM型车型电机最大功率145KW，最大扭矩325N·m，同样匹配E-CVT变速箱，最高车速185km/h；搭载一块18.3千瓦时磷酸铁锂电池，纯电续航里程120km。

底盘部分，全系采用承载式车身，悬架类型为前麦弗逊式独立悬挂后臂扭转梁式非独立悬挂.搭配电动助力转向；制动器采用前通风盘后实心盘式制动器，采用电子驻车。

总的来看，比亚迪驱逐舰05冠军版配置丰富，虽然相比2022款有了一定的精简，但是整体售价相对还是有不小的降幅，整体还是比较值得购买的。